Грузовик имеет хорошо продуманные компоненты с размерами 13000x2500x4000 мм и готовой массой 10700 кг, способные перевозить до 70 000 кг. Главная балка шасси использует высокопрочную сталь Q345, балка - 16 # швеллер, боковая балка - 25 # швеллер, чтобы обеспечить прочный каркас прицепа.
Он оснащен тяговым штифтом JOST 2 или 3,5 дюйма, который обеспечивает надежную тягу. Пол изготовлен из 3 мм ромбовидной стали, а забор состоит из стальной пластины высотой 1,5 м и 600 мм, разделенной на части 500 мм + 200 мм.
Подвеска имеет обычную механическую стальную пружину, размер 90 (W) mm * 13 (толщина) mm * 10 слоев, и имеет ось марки Fuva (13000 kgx3). 9.0 - 22.5 Стальные ободы и шины 12.00R22.5 обеспечивают безопасное и плавное движение.
Тормозная система включает в себя тормозную камеру WEBCO и тормозной клапан KTL / WEBCO, оснащенный двухпроводной тормозной системой и ABS. Другие функции, такие как задний фонарь, 28 - тонное ручное шасси, стандартный набор инструментов и две опоры для резервной шины, также добавляют его функциональность. Грузовик также был покрыт антикоррозийной краской и двумя слоями лака.
Клиенты могут выбирать между различными брендами тракторных прицепов, такими как HOWO, Shacman и Northbenz, что делает их многофункциональным выбором на рынке. Ожидается, что этот грузовик обеспечит высокую посещаемость и долгосрочную надежность для транспортировки древесины и бревен.